关于柴油凝点相关仪器的说明

一般情况下，对柴油的检测，应该考虑的指标还有：冷滤点和闭口闪点，这样对柴油的性能就有了一个zui基本的掌握，尤其在现在的技术环境下面，添加剂的广泛应用，如果要更深一层掌握柴油的性能，可用的柴油色度仪，密度，馏程，十六烷值（可通过密度与馏程的数据进行换算）等测定仪器，对柴油质量进行更科学的控制！

  新款YT-510A柴油凝点测定仪是按照中华人民共和国标准GB/T510《石油产品凝点测定法》的规定，采用的制冷技术设计制造的，适用于石油产品凝点的测定。
 
YT-510A柴油凝点测定仪产品特点：
1.新款机身为全不锈钢制作，液晶显示，两槽等温
2.采用*的专门技术，冷槽无须使用冷却液，制冷速度快，效率高，控温精
度可达到±0.3℃。
3.仪器为台式结构，设计简洁，使用方便，配套，加配相关配置就能检测冷滤点倾点浊点指标
 
YT-510A柴油凝点测定仪技术指标：
1.工作电源： AC 220V±10%；50Hz。
2.恒温槽：单槽二浴，二浴等温。
3.恒温槽控温： -40℃～室温
4.控温精度：±0.3℃
5.制冷系统：新型制冷压缩机。
6.环境温度：≤30℃。
7.相对湿度：≤85%。
8.整机功耗：不大于800W。

柴油凝点指标是柴油质量检测zui重要的性能要求之一，尤其是进入冬季以后，正确选择合适牌号的柴油，才能保证机器设备的正常运转，一般情况下，具有单槽两孔的凝点仪就能满足试验所需，同一个样品可做平行试验，如果样品量比较多，可以选用两槽四孔单斜拉槽的多功能低温试验器，其中一个冷浴可以进行试验前对样品提前降温的准备，另一个冷浴同时进行试验；也可以选择双斜拉槽设计的凝点仪，同时可以进行两组样品的凝点平衡试验测试，以上是对对单槽两孔的凝点测定仪做个简单的介绍：
 

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