油液中固体颗粒的来源

油液中固体颗粒的来源

(1)系统内残留的颗粒--

系统内原来残留的颗粒是指制造和工作初期磨损所留下的污染物，包括没有清理的砂粒,装配和修理时落入的金属屑、毛刺、焊渣等

(2)系统内摩擦副的金属磨屑金属磨屑是摩擦副表面在相对运动过程中，表面相互摩擦与磨损而形成的产物

(3)系统在工作中外界侵入的颗粒-外界侵入的颗粒主要是灰尘、细砂等杂质，它们通过两条途径进入油路系统，一是空气滤清器性能不良或网眼太粗;二是在加注或更换新油液时，使用的容器不干净或加油口没有设置滤网

(4)油液衰变产生的微粒-油液在使用过程中，由于氧化、硫化、硝化及添加剂耗损等原因，产生的摩擦聚合物微粒、纤维物微粒、积碳微粒及油渣物微粒